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2009年1月 7日 (水曜日)

チョット面白いぞ!!

今日も寒い!日差しは暖かいのに風がつめてぇ~~~!朝一番からといっても9時からですが洗車です。(ρ_;)とにかく手が冷たい、というか痛い!でもこれも仕事、俺の選んだ仕事です、キアイダァ~。チョット確認したかったことがありパネルを外してHDDナビの接続の確認、F1000002 F1000003 以外と簡単にパネル周りが外れたのでナビを外し裏面の配線チェック&●●をチョチョ!よっしゃ~~OK,OK!happy01

2時間かけて洗車も終了。

コルト?あんまり人気が無いのかな?でもアイとコルト、この2車種は俺的には価値あり!だと思います。三菱自動車が再起をかけて創ったこのクルマを今回選んだのにはそれ以外に理由があります。

コルトよりも30cm長いこのプラス、定評のあるMIVEC1500ccエンジンにインタークーラーターボを搭載したラリーアートであった事、それにオマケがスゴイ!w(゚o゚)w。

柿本GTマフラー、HKSブローバルブ、これからの季節や真夏にも大活躍のリモコンエンジンスターター(ターボタイマー機能付だよ)、アゼストHDDナビ、ETC、もうこりゃ乗ってみたいよ~~!燃費だってリッター15km以上です。免許取立ての若い方にももってこいです!!

ちなみにこのコルトプラス、スマートフォーフォーとプラットフォームを共有する【姉妹車】でボディ剛性もGOO!

CVTシフトが以外といい!6速??もて余すのではという期待を結構いい感じで裏切ってくれた。街中でも5速までスイスイアップできるしマフラーの音も控えめでよろしい。レッドのメーターパネルがついついアクセルを踏みこんでしまうんだなぁ!!

F1000004

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