Ｅクラスワゴンの準備が整いました

ＨＩＤライト、エアフロの交換と社外テール、色々とあぁ～～だこ～～だとやってましたＥクラスワゴンですが週明けやっと準備が整いそうです。２４０ですが静寂なＶ６エンジン渋めの１８インチＡＷと結構キマッテますよ！

帰りは ”駆け抜ける！！”

奈良での【お一人様】を帰りの日も朝から満喫（笑）

朝イチ８時半に県庁駐車場に到着して今日は興福寺へ、そう特別公開の釈迦如来像やなんてったってめったに見れない阿修羅立像が見たかった。８時半過ぎだというのに行列が！並ぶ事、約１時間半（疲）、俺のような出張ついでのお一人様サラリーマンさんもかなりいらっしゃいました、やっと見ることが出来た！！もちろん撮影厳禁。

午前中が終わってしまったのでいよいよ帰ることに。

名阪自動車道の工事規制で長い渋滞に巻き込まれながら下り坂を利用して燃費稼ぎ！

帰りは下取り車両にて一気に帰ります、”駆け抜ける喜びを味わいながら”

途中トイレと給油でＳＡに寄るも結局は一気で帰ってきました。楽しい納車を満喫できました、Ｋ様ありがとうございます。

そして！今日はゴルフニュウスピードの準備です。

Ｎ様チョットお待ち下さい！

ちょっと国産へ浮気？

ホンダに続くトヨタのＦ１撤退と、業績回復を見せているにも関わらずモータースポーツからの撤退、本当に自動車はＡ地点からＢ地点まで楽しく、早く、では無くなってしまうんでしょかね？ＡからＢへ静かに、安く！環境にもやさしく、へシフトしたんですね？そして東京モーターショーの寂しい事、一転、中国のモーターショーへはこぞって出展、まっこれは致しかたないのかナ、売れる市場と売れない市場の差がはっきり出た結果ですが。中国人バイヤーもなぜかオークション会場に増えてきてます。正式には輸入出来ないのにね。

なんだか寂しいなぁ・・。早く元気なニッポン！になって欲しい！！

さて今日のお題。

俺は輸入車がメインなんですがたまに国産を仕入れたりします。たまにですけど、でもって今回は日産の５ナンバーミニバンを仕入れてみました、５ナンバーサイズのミニバンはなんてったって維持費が安い、車検の重量税も自動車税も、これはうれしいことですよね、そしてあんまり古くない事が俺のもう一つの条件です。なのでしばらく気にせず乗れる年式がＧＯＯＤ！で選んだのがこの車です。

続きはまた！

今回はご近所です！

只今販売中のＡ１６０Ｌ、この前、しっかりとＤＡＳ診断を済ませました！

専用テスターでコンピューター系統のチェクです。お世話になってる井上モータースさんではこういった専用テスタもそろてるので安心です。ショートテストでフォルトチェック、

元気です！これで安心です、

ベンツのトラブルでお困りの方、何かあったら相談してみる”価値”ありですよ！

そして今日、ゴルフＧＴＩをご落札頂きました！今回は同じ都内です！最近地方のお客様にご成約が多かったため、都内はひさしぶりです。登録納車までありますので早速準備開始です。Ｎ様ありがとうございます。

じゃじゃ馬？といってもおかしくないこのＧＴＩ！！

さぁ！新しい道へ！

持病のウィンカーレバー交換

只今販売中のＡ１６０ロング、この前ウィンカーレバーの交換のしましたので困っている方は参考にして下さい！

Ｗ１６８のウィンカーレバーは走行距離には関係なく良く聞くまさに持病ですね。ハイビームが戻らなかったり、右左折終了時にレバーが戻らなかったり、ライトがつかなかったりと症状は様々。

Ｗ１６８に決まったわけではなくベンツのレバーは1本でウィンカー、ワイパー関係を制御してるので消耗も激しいんですね。

この車も仕入れた時には既に壊れてたので修理交換を前提で仕入れしました！なので新品ですから今後も安心して乗って頂けます！

先ずはエバックを外す作業から。

ステアリング後部のカバーの穴からトルクスを緩めてカバーを外します。

すると配線が3本、1本ずつ丁寧にね！

これがエアバックの裏面。

そして第一の難関、ステアリングを止めてるセンターボルトを緩めます。これがまぁキツイのなんの！国産は普通のボルトで止まってるんですがこれは内側に切った６角レンチのボルト。

パワー勝負！！ＣＲＣを吹きしばらく放置プレー、なじんだ頃にレンチを差込み外します。力まかせに無理にやると内側をなめてしまい、ドリルで壊さなきゃならなくなるので注意が必要です！

 

ステアリングを外すとステアリングコラムの中にエアバックの配線ユニットが見えます。

これも外します。

そして画像のように壊れたウィンカーレバーを取り外します。ここでもちょっとしたコツがありますがこれはチョットヒミツ。そして第二の難関！！

これも秘密！というか交換作業はココがポイント！

画像だけ入れときます！

そして逆戻して取り付けて作業は完了！！

これをディーラーにて行うと部品代、工賃しめて約5万円だそうです。多い事例ですのでお困りの方は当方へご相談下さい。少しお安く出きますヨ！

こうして元気になったホワイトのロング！！

昨日から販売中です！いつものように全部込み価格！お早めに！

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f86147843

宮崎へ！

先週ご成約を頂きましたゴルフワゴンですが、当方、初の宮崎へ行く事になりました。

出張を兼ねて、わざわざ現車確認にお越し頂きまして本当にタイミングが良かったです。

そう、あの知事の県ですね。あぁ～～太陽の卵食べたいな、地鶏も・・・・なんて食べもの事ばかり・・・。

今回はさすがに納車に伺うことは出来ませんが新天地で元気にがんばって欲しいと思います。今回は会社の社用車ということです。ゴルフワゴンが社用車だなんて！リッチです。社用車はハードに使用されることが多々。でもこのゴルフならがんばれるでしょう。

今日陸送の手配が完了、明日はいよいよ宮崎県へむけて約1週間の旅です！

ありがとうございます！！

到着ぅ～～～！

先日仕入れたＷ１６８が到着です！今回のボディカラーは人気のスノーホワイト。

チョット仕入れでがんばっちゃいましたけど、でも程度もバツグン！アルミも綺麗。

後期型なのでシフトの心配も無し！早速テストドライブへ！！

最近・・・・・

昨日、地方から仕入れにて帰ってきました、2台の仕入れ、そのうち1台で自走にて搬出、東京へそのまま試運転がてら。

快適快適。Ｗ２１０のワゴンです。走行距離があるのですがこの210に関しては俺的には走行距離はまったくお構いなしです。何度も書いてますがメルセデスの10万ｋｍなんてまだまだ！！車に年齢があるのならまだ幼稚園を卒業したばかり？です。ホントにこのメルセデスってヤツは車齢では計り知れない耐久力があるんです。

帰り道高速一気４００ｋｍのラン。夜中になったのでそんなに飛ばす必要もなく平均速度は約１００ｋｍ。たまに追い越しでスピードアップしますが周りを見渡して余裕の運転が出来る車って早々ありあせん。そんなスリーポインテッドスターのＷ２１０ワゴン、販売までもう少しです！このワゴン前のオーナさまのセンスが”キラリ”と光るチョットＧＯＯＤなスタイリングです。

さて今日のお題

最近車検のご依頼が少しずつ増えてきています、当方販売がメインなので車検はもっぱら提携工場へ依頼するのですが以前に販売した車両がチョロチョロ？と車検で帰ってくる！これは嬉しい事で。

それは俺が販売させて頂いた車たちが今もオーナー様の元で”元気でいてくれている証”だなと手前味噌ですが勝手に思っております。

そして久しぶりに会う車、販売した時のまんまのもあればチョイト”悪”？になってたり、カッちょ良くドレッシーになってたり、すっかりオーナ様の手足になってることがうれしい！！今度も去年販売したスマートフォーフォーが戻ってきます！！オーナー様とお会いするのも楽しみです。

今日で返却

先日仕入れたゴルフＧＴＩ，毎日テストしております、ですがナンバーがありませんので仮ナンバーえの走行です。今日がその返却期限、俺の地元では貸し出し期間は５日間なので返却です。その間一般道、高速２回、と走りまして以上無し、昨日はジャッキアップにて下回り点検＆タイヤを外してフロント下も点検。ＯＫです。

ブレーキパットもまだイケル♪

しっかし速ぇ～～～～の一言！

４千回転は超えられない！捕まっちゃうよ！

でも驚く事が一つ、【燃費がいいのだ】

パワーバンドを外して走れば（普通におとなしく走るだけ）兵平均燃費１０．４L/Km

とドラコンに表示された。このエンジンでこの燃費！！いけてるジャン

でも

またまたＶＷ！！

先日、新しい在庫車両が加わりました。日曜日から販売を開始したゴルフワゴンに引き続き今度もＶＷです。そしてゴルフのセダンです！でもこのゴルフ中身はまったく別物です。フォーカスＳＴ１７０に引き続き別物シリーズです。

以前ＣＯＸのＣ１８Ｔを扱ったことがありますがこれはそれ以上にパワーがあります！！

今度のゴルフはアメリカのチューナーＮＥＵＳＰＥＥＤ社（ニュウスピード）のプログラムチューンカーです。施工は日本の代理店イシカワエンジニアで実施。ＣＯＸの１８０Ｐｓに対してニュウは１９１Ｐｓオーバー！ブルーのキャリパーがこれまた決まってる！

書類も届いたので早速仮ナンバーでＧＯ～～～～～～～！！

ピーキーではなく扱いやすい印象ですが、３０００回転あたりからモリモリと湧き上がるように加速して４０００を超えるとドッカァ～～～ン！と次のステージへ加速する、そんな印象です。さすがアメリカンチューン。コンパクトカーにビックパワーエンジンってアメリカ人が好みそうな車に仕上がっています。他にもエンジンパーツを組み合わせれば２２５Ｐｓまで出るそうですが前のオーナー様はそこまではしていないので扱いやすい範囲にとどまっていてこれのほうがかえっていっかも！！

HIDバルブに換装済で夜間もＯＫ！

 

さておいくらに設定しようか？